声明
摘要
主要符号对照表
1．1研究背景
1．1．1城市给排水管道水力瞬变现象
1．1．2城市给排水管道内存在截留气囊现象
1．2研究意义
1．2．1明满流研究意义
1．2．2管道中的截留气囊研究意义
1．3给排水管道瞬变流的研究进展
1．3．1明满流研究现状
1．3．2城市给排水管道含气水击研究现状
1．3．3刚性瞬变流模型适用性判定研究现状
1．4本文主要研究内容及技术路线
1．4．1本文主要内容
1．4．2技术路线
2数值模拟理论及方法
2．1明满流数值模拟算法
2．1．1特征线法求解圣维南方程组
2．2尾水存在时的含气水击算法
2．2．1控制方程建立方法
2．2．2龙格一库塔法求解
2．3本章小节
3管道中的明满流过渡过程
3．1城市给排水管道中的恒定流
3．1．1明渠恒定流
3．1。2恒定明满流
3．2城市给排水管道中的非恒定流
3．2．1确定降水过程线
3．2。2明渠非恒定流
3．2．3非，噎定明满流交替
3．3本章小结
4含气水击数值模拟及分析
4．1含气水击模型建立
4．1．1刚性柱模型假设
4．1．2控制方程
4．2模型验证
4．3数值模拟工况
4．4参数分析结果
4．4．1尾水深度影响分析
4．4．2气囊体积相同时截留气囊长度影响
4．4．3管道总长及截留气囊体积不变时尾水深度的影响
4．4．4固定管长及尾水深度下截留气囊长度影响
4．5本章小结
5刚性模型适用范围讨论
5．1现有无量纲刚性模型适用性参数
5．2刚性模型适用性无量纲参数改进
5．2．1已有无量纲参数直接计算结果
5．2．2无量纲参数失效原因分析及改进
5．2．3改进模型适用性无量纲参数参数验证
5．4本章小结
6结论与展望
6．1主要研究成果及结论
6．2研究展望
参考文献
个人简历、在学期间发表学术论文与科研成果
致谢
郑州大学;
