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第1章绪论
1.1混合动力电动汽车发展概况
1.1.1国外发展概况
1.1.2国内发展概况
1.2铅酸蓄电池技术的发展
1.2.1混合动力电动汽车电池的种类
1.2.2混合动力电动汽车对电池的性能要求
1.2.3铅酸蓄电池技术的发展
1.3电池管理系统
1.3.1电池管理系统研究的意义
1.3.2电池管理系统功能分析
1.3.3国内外发展现状
1.4本文主要研究内容
第2章水平铅布蓄电池的应用研究
2.1水平铅布蓄电池的结构和性能测试
2.1.1水平铅布蓄电池的结构
2.1.2电池性能测试平台
2.1.3水平铅布蓄电池的性能
2.2水平铅布蓄电池充放电特性研究
2.2.1水平铅布蓄电池充电特性及均衡方法研究
2.2.2水平铅布蓄电池的放电特性
2.3水平铅布蓄电池模型研究
2.3.1水平铅布蓄电池的工作特性模型
2.3.2水平铅布蓄电池的等效电路模型
2.4本章小结
第3章电池状态估计方法研究
3.1电池状态估计方法及其综合应用研究
3.1.1电池荷电状态的初始化
3.1.2电量累积方法
3.1.3电池健康状态确定方法
3.1.4电池状态综合估计方法实践
3.2最优估计在电池荷电状态估计中的应用研究
3.2.1卡尔曼滤波技术原理
3.2.2卡尔曼滤波技术应用方法
3.2.3电池系统模型及其SOC估计算法实现
3.3本章小结
第4章混合动力车辆电池管理系统设计与开发
4.1混合动力车辆电池管理系统总体设计
4.1.1电池管理系统总体设计
4.1.2电池管理系统试验运行平台
4.2电池参数检测系统硬件设计
4.2.1电池检测系统传感器及电源
4.2.2电池检测系统A/D采集器
4.2.3电池电压测量电路
4.3电池管理系统软件设计
4.3.1总体框架设计
4.3.2多线程设计
4.3.3功能实现过程
4.3.4电池管理系统综合实践
4.4混合动力摩托车电池均衡充电模块设计
4.5本章小结
结论
参考文献
攻读博士学位期间所发表的学术论文
致谢
