北京市高速公路收费方式研究

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第1章绪论

1.1引言

1.2收费领域科研技术发展成就

1.3收费道路的不足之处

1.4提出问题

1.5研究的主要内容及技术路线

1.6研究的意义

1.7本章小结

第2章北京市高速公路收费系统综述

2.1国内、外高速公路路网及收费系统现状

2.1.1高速公路收费站的收费制式

2.1.2高速公路收费站的收费方式

2.2北京市高速公路网的现状及收费系统总体概况

2.3北京市高速公路交通量的现状

2.4北京市高速公路资源利用状况

2.4.1八达岭高速公路资源利用状况

2.4.2京开高速公路资源利用状况

2.4.3京石高速公路资源利用状况

2.5收费站通行能力

2.5.1收费站交通特征

2.5.2服务时间

2.5.3离去时间

2.5.4收费站车辆折算系数

2.5.5多通道收费站通行能力

2.5.6高速公路收费站服务水平评价

2.6北京市高速公路收费站通行能力状况

2.6.1八达岭高速公路收费站服务水平

2.6.2京开高速公路收费站服务水平

2.6.3京石高速公路收费站服务水平

2.7本章小结

第3章北京市高速公路收费方式改革方案

3.1国内收费方式的发展方向

3.1.1联网收费

3.1.2全自动收费方式

3.2统征方案的提出

3.2.1统征方案的实施

3.2.2征收原则

3.2.3收费标准

3.2.4征收管理

3.2.5方案稽查

3.3统征费用的测算

3.3.1可征收车辆预测

3.3.2收费道路的费用构成

3.3.3费用测算

3.4本章小结

第4章方案评价

4.1财务评价

4.2国民经济评价

4.2.1减少交通拥堵产生的效益

4.2.2旅客节约在途时间效益

4.2.3节能效益

4.2.4减少征地

4.3环境影响评价

4.3.1空气污染物的排放

4.3.2交通噪声污染

4.4社会评价

4.5本章小结

结论

参考文献

致谢