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广西平果至百色公路水泥混凝土路面裂缝成因研究

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第1章绪论

1.1问题研究背景和意义

1.2研究依托路段基本情况介绍

1.3国内外相关研究综述

1.4论文研究内容

1.4.1调查、取样和试验

1.4.2路面破损状况评价

1.4.3设计、施工和超载等因素对路面破坏影响分析

1.4.4膨胀土路基对路面破坏的影响分析

1.5论文研究的技术路线

1.6小结

第2章研究路段调查试验

2.1路面调查和试验

2.1.1路面调查

2.1.2路面试验

2.2路基及路基土调查和试验

2.2.1路基现状概况

2.2.2路基土调查试验

2.2.3气候资料调查

2.3小结

第3章病害类型划分和评定

3.1路面状况评定的分级标准

3.1.1横向、纵向、斜向裂缝和板角断裂病害

3.1.2交叉裂缝和断裂板病害

3.1.3水泥混凝土路面产生竖向位移的沉陷变形

3.1.4唧泥和板底脱空

3.2平百公路病害情况及划分

3.3路面破损状况综合评价

3.3.1路面状况指数PCI

3.3.2路段断板率DBL

3.3.3整体损坏系数C

3.4小结

第4章设计、施工和超载等因素对路面破坏影响

4.1混凝土面板破坏分析

4.1.1部分地段面板强度较低

4.1.2部分路段面板厚度偏小

4.1.3施工质量控制

4.2路面基层破坏分析

4.3交通量和超载分析

4.3.1交通量过大

4.3.2超载情况严重

4.3.3行车荷载对路面结构层强度的影响

4.4小结

第5章膨胀土路基对路面破坏的影响分析

5.1膨胀土的鉴别

5.2路基膨胀土的主要工程特性分析

5.2.1膨胀土的胀缩性

5.2.2膨胀土的风化特性

5.2.3膨胀土的超固结特性

5.2.4膨胀土的胀缩各向异性

5.2.5膨胀土的渗透性

5.3膨胀土路基对水泥混凝土路面的危害分析

5.3.1公路建成通车后膨胀土路基不断固结沉降给路面造成的破坏

5.3.2膨胀土路基在使用期因受气候影响对路面的危害分析

5.3.3膨胀土路基的强度变化特性对路面的影响分析

5.4小结

结论

参考文献

致 谢

个人简历

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摘要

在我国南方的许多省区,由于多雨湿暖的气候条件,且水泥资源丰富,大部分的高等级公路都铺筑水泥混凝土路面。但是,由于材料、施工、路基、养护、交通和气候等等因素的影响,在已修建的水泥混凝土路面中,有许多在建成投入使用几年后,路面就出现了各种程度的裂缝、沉陷与破碎等等破坏,给道路交通和经济发展带来了严重的阻碍和影响。 本文以广西百色地区平果至百色公路水泥混凝土路面破坏严重的二塘至竹溪路段(K1515+990~K1531+000)为依托,从调查试验入手,通过对该路段路基路面病害现状、水泥混凝土路面厚度和强度、路基土特性、气候状况、地下水情况、交通状况及当年施工资料等等做全面调查和试验的基础上,应用水泥混凝土路面设计理论、土质土力学理论及其他诸如气象与天气学、水文地质学等等方面的知识在深入研究路面的材料、施工、养护等因素与水泥混凝土路面病害关系的同时,着重对路基土特性给水泥混凝土路面带来病害的内在原因做较深入的研究,以便真正准确全面地诊断出该路段的路面病害成因,以为该路段路面病害的治理及其他水泥混凝土路面病害的防治提供理论基础和理论依据。

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