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【6h】

脉动流量条件下液压过滤器性能评估试验台的研究

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摘要

符号说明

第一章 绪论

1.1 液压过滤器性能的评定方法

1.1.1 过滤性能的评定方法

1.1.2 结构性能的评价方法

1.2 液压过滤器过滤性能测试技术在国内外的发展概况

1.2.1 国外过滤器过滤性能测试技术的发展状况

1.2.2 国内过滤器过滤性能测试技术的发展状况

1.3 课题概述

1.3.1 课题的来源

1.3.2 研究的意义

1.3.3 研究思路与内容

第二章 脉动流量实现方案的现状及其仿真分析

2.1 脉动流量概述

2.1.1 脉动流量实现方案的现状

2.1.2 存在的问题

2.2 旁通分流方案的仿真分析

2.2.1 仿真软件的简介

2.2.2 模型的建立与参数的设置

2.2.3 仿真结果与分析

2.3 本章小结

第三章 脉动流量的改进方案及其仿真分析

3.1 改进方案的设计思路与原理

3.1.1 改进的旁通分流方案

3.1.2 双泵-阀控方案

3.1.3 泵控方案

3.2 不同方案的模型建立和参数设置

3.2.1 双泵-阀控-单过滤器方案

3.2.2 泵控方案

3.3 仿真结果与对比分析

3.3.1 仿真结果

3.3.2 波形的分析与总结

3.4 本章小结

第四章 试验系统设计及元件的选型计算

4.1 试验台的指标和要求

4.2 试验台液压系统的设计

4.2.1 多次通过试验的介绍

4.2.2 液压系统设计与布置示意图

4.3 设计计算和主要元件的选择

4.3.1 管路的设计与计算

4.3.2 泵和电机的选型

4.3.3 阀和传感器的选型

4.3.4 辅助元件的设计与选型

4.3.5 冷却器的计算与选型

4.4 本章小结

第五章 工作总结与展望

5.1 工作总结

5.2 展望

参考文献

附录

致谢

研究成果及发表的学术论文

作者和导师简介

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摘要

目前,液压过滤器过滤性能评定试验是在恒定流量下进行的,而在多数液压系统中,油液的流量常伴有脉动变化。因此,提出脉动流量条件下过滤器过滤性能的评定方法是很有意义的。
  国际标准化组织于2005年提出了脉动流量条件下评定液压过滤器过滤性能试验标准的草案,但草案中的脉动流量实现方法有待完善。在深入分析流量控制和污染控制的基础上,发现草案提出的方法存在流量波形难以实现和油箱重量污染度超过预定值两大问题。
  为进一步定量分析上述问题,使用软件AMESim对流量的变化进行仿真分析,对油箱重量污染度进行举例计算说明。仿真结果表明,在试验过程中,随着滤芯压差的不断上升,通过它的脉动流量逐渐偏离预定值,流量波形无法实现。计算结果表明,试验结束时,油箱的重量污染度会严重超标。
  在总结草案不足之处的基础上,提出了油箱重量污染度超标问题的解决方法。此外,通过总结流量的控制方式,设计出了三种改进方案以实现预定的脉动流量波形。为进一步验证方案的可行性并对比不同方案之间的优劣,使用软件AMESim建立了具有一定压降-流量特性和时间-压差特性的过滤器模型,在此基础上建立了改进方案的考虑管路容积效应、摩擦作用和油液压缩性的液压系统仿真模型。仿真结果表明,泵控方案的流量波形优于其他方案。通过考虑经济适用性、流量波形特性和控制难易程度,将泵控方案作为脉动流量波形实现的优选方案。
  基于泵控方案,完成了过滤器性能评估试验台液压系统的设计和相关元件的计算与选型。本文的设计为脉动流量下过滤器性能评估试验台的建造提供了参考依据。

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