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全钢丝无内胎载重子午线轮胎315/80R22.5 HP59 18PR的设计及室内试验

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北京化工大学学位论文原创性声明

第一部分文献综述

1.1目的及意义

1.2充气轮胎基本知识

1.2.1充气轮胎发展历史

1.2.2充气轮胎用骨架材料

1.3轮胎设计

1.3.1轮胎配方设计

1.3.2轮胎结构设计

1.3.3轮胎的系统设计

1.4轮胎成品室内试验

1.4.1 X射线检验

1.4.2缓冲性能试验

1.4.3强度试验

1.4.4机床试验

1.4.5水压爆破试验

1.5有限元分析在轮胎设计中的应用

1.5.1轮胎结构分析

1.5.2有限元分析在轮胎结构设计中的应用

1.5.3有限元分析在轮胎中的其他应用

1.6意大利倍耐力公司和桦林轮胎股份有限公司简介

1.6.1意大利倍耐力公司简介

1.6.2桦林轮胎股份有限公司简介

第二部分轮胎结构设计

2.1技术设计

2.1.1 31 5/80R22.5轮胎的国内外技术标准

2.1.2轮胎技术性能的确定

2.1.3轮胎负荷能力计算

2.1.4轮胎模具设计

2.2施工设计

2.2.1材料分布图及其绘制

2.2.2成品各部位胶厚度

2.2.3强度校核

2.2.4成型参数确定

2.2.5硫化参数确定

2.2.6制定规格总表和质量性能表

2.3小结

附表

第三部分轮胎配方及生产工艺

3.1胶料配方

3.2生产工艺

第四部分成品室内试验

4.1轮胎断面分析

4.2轮胎外缘尺寸测量

4.3压穿强度试验

4.4耐久试验

4.5高速试验

4.6小结

附表

第五部分结论

第六部分参考文献

第七部分附录

附录一耐久试验方法(编号:RD-10-03-038)

附录二高速试验方法(编号:RD-10-03-022)

附录三转鼓试验机试验标准(编号:RD-10-03-004)

致 谢

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摘要

采用本文所叙述的全钢丝子午线轮胎结构设计方法,并从胶料配方、生产工艺、成品室内试验等方面,对我公司的一种新产品轮胎----全钢丝无内胎载重子午线轮胎315/80R22.5HP5918PR进行设计和试验,最终生产出合格产品,增加了我公司的轮胎品种,填补了我公司的空白。 采用经验公式对全钢丝载重子午线轮胎的胎体强度、带束层强度、胎圈强度进行安全倍数计算。轮胎室内试验结果表明,这些公式是适用的,对轮胎强度进行计算是可信的,可对轮胎结构设计提供理论依据。 使用我公司现有的全钢丝载重子午线轮胎胶料配方、生产工艺和设备生产315/80R22.5HP5918PR轮胎,可以达到设计要求。 轮胎成品室内试验——断面分析、外缘尺寸测量、压穿强度试验、耐久试验、高速试验——结果证明,成品轮胎的质量和使用性能,能够充分满足使用要求。 经过产品试制、成品性能测试,所设计的315/80R22.5HP5918PR轮胎达到预期效果,满足技术要求,可以转为正式生产。

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