基于云模型的无绝缘轨道电路可靠性实时评估

声明

致谢

摘要

1．1 研究背景及意义

1．2 研究现状

1．2．1 可靠性实时评估方法概述

1．2．2 基于云模型的可靠性评估理论概述

1．2．3 无绝缘轨道电路状态监测方法概述

1．3 研究内容与章节安排

2云模型基本原理

2．1 云理论

2．1．1 云的定义

2．1．2 云的数字特征

2．1．3 云发生器

2．2 适应云模型

2．2．1 环境适应云模型

2．2．2 失效率条件云模型

2．3 本章小结

3 JTC与TCR系统基本原理与信号建模

3．1 JTC与TCR系统基本结构与工作原理

3．2 基于传输线理论的JTC调整态接收器输入电压幅值建模

3．2．1 JTC调整态传输特性等效模型

3．2．2 JTC调整态接收器输入电压幅值建模

3．3 基于传输线理论的JTC分路态最小短路电流幅值建模

3．3．1 JTC分路态传输特性等效模型

3．3．2 JTC分路态短路电流幅值建模

3．4 本章小结

4 基于云模型的JTC可靠性实时评估算法设计

4．1 JTC可靠性实时评估算法总体思路

4．2 JTC实时状态下可靠度模型

4．2．1 钢轨传输线路实时状态下可靠度模型

4．2．2 发送器和接收器实时状态下可靠度模型

4．2．3 其他组成部分实时状态下的可靠度模型

4．3 JTC实时状态下MTTF的计算

4．4 JTC实时状态下可靠性指标的计算

4．5 JTC实时状态下可靠性指标的评估

4．6 本章小结

5 基于云模型的JTC可靠性实时评估算法验证与实现

5．1 仿真数据验证

5．1．1 不同环境条件下可靠性评估结果

5．1．2 补偿电容故障状态下可靠性评估结果

5．1．3 不同道砟电阻阻值下可靠性评估结果

5．1．4 调谐区故障状态下可靠性评估结果

5．2 实际数据数据验证

5．3 JTC可靠性实时评估与TCR远程监测系统的集成

5．3．1 TCR远程监测系统组成结构和功能

5．3．2 JTC可靠性实时评估模块与TCR远程监测系统的集成设计

5．4 本章小结

6．1 研究结论

6．2 展望

参考文献

索引

作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果

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