具有车路绑定功能的区域联锁系统原理样机研制

声明

致谢

摘要

1．1 课题研究背景

1．2 研究现状与发展趋势

1．3 论文研究内容

2 车路绑定区域联锁系统总体方案设计

2．1 车路绑定区域联锁系统功能分析

2．2 车路绑定区域联锁系统架构设计

2．3 车路绑定区域联锁系统关键子系统设计

2．3．1 安全计算机冗余结构

2．3．2 联锁系统网络拓扑结构

2．3．3 区域控制单元设计

2．4 本章小结

3 原理样机关键硬件模块研制

3．1 逻辑运算模块

3．2 光纤通信模块

3．3 驱动采集模块

3．4 本章小结

4 原理样机主要软件模块研制

4．1 联锁软件总体设计

4．2 操作表示层软件

4．3 逻辑运算层软件

4．3．1 联锁数据

4．3．2 进路模块

4．3．3 道岔模块

4．3．4 通信模块

4．4 区域控制层软件

4．5 本章小结

5 原理样机搭建及测试验证

5．1 系统测试方案设计

5．2 关键硬件模块测试

5．2．1 逻辑运算模块测试

5．2．2 光纤通信模块测试

5．2．3 驱动采集模块测试

5．3 系统原理样机搭建

5．4 系统功能测试

5．5 本章小结

结论

参考文献

作者简历及攻读硕士／博士学位期间取得的研究成果

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