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致谢
摘要
1 引言
1.1 研究背景
1.2 国内外研究现状
1.2.1 隧道火灾研究
1.2.2 火灾高温下钢筋混凝土材料研究
1.2.3 火灾高温下隧道衬砌研究
1.3 研究目的、内容和技术路线
1.4 本文创新点
2 隧道火灾场景设计
2.1 火灾场景特点
2.1.1 典型火灾升温曲线
2.1.2 各种典型火灾升温曲线特点
2.2 试验火灾场景确定
2.3 试验火灾升温曲线
3 火灾高温下管片接头试验方案
3.1 试验管片概况
3.2 试验系统
3.3 测点布置和测量方法
3.4 试验工况
3.5 本章小结
4 火灾高温下管片接头损伤试验研究
4.1 火灾高温下表观现象
4.1.1 管片混凝土爆裂、崩落
4.1.2 管片混凝土开裂裂缝
4.1.3 管片表面渗水
4.2 火灾高温下温度分布规律
4.2.1 管片温度分布规律研究与分析
4.2.2 接头螺栓温度变化研究
4.2.3 接头橡胶条温度变化研究
4.3 火灾高温下管片接头张开量和张开角变化
4.4 火灾条件下管片接头刚度变化
4.5 高温下螺栓力学性能试验研究
4.6 本章小结
5 火灾高温下管片接头数值模拟分析
5.1 ANSYS有限元热分析
5.1.1 热力耦合原理和方法
5.1.2 基本假设
5.2 高温下材料性能参数选取
5.2.1 混凝土热工和力学参数
5.2.2 螺栓热工和力学参数
5.3 管片接头热力耦合有限元模型
5.3.1 模型建立
5.3.2 添加边界条件
5.4 分析结果
5.4.1 热分析结果
5.4.2 结构分析结果
5.5 本章小结
6 火灾高温下接头防水性能研究
6.1 橡胶条防水试验概况
6.1.1 试验简介
6.1.2 接头橡胶条防水要求
6.2 试验结果与分析
6.2.1 橡胶条试验结果
6.2.2 数据分析
6.3 本章小结
7 火灾高温下接头损伤规律、评价和保护措施
7.1 火灾下管片接头损伤规律
7.2 火灾下管片接头损伤和防水评价
7.3 火灾下接头保护措施
8 结论和展望
8.1 结论
8.2 展望
参考文献
作者简历
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