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致谢
摘要
1 引言
1.1 研究背景及研究意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 京津冀物流业协同发展
1.2.2 城市物流配送及仿真建模
1.2.3 电商企业物流配送模式
1.2.4 物流配送中心选址问题
1.3 研究内容与技术路线
1.3.1 研究内容
1.3.2 技术路线
1.4 创新点
2 J公司现状分析及外迁方案初选
2.1 J公司物流模式及北京地区物流配送中心现状
2.1.1 J公司物流模式
2.1.2 J公司北京地区物流配送中心现状
2.2 北京市区物流行业面临的外迁问题及外迁方案
2.2.1 北京市物流行业面临的外迁问题
2.2.2 物流配送中心外迁方案备选地址分析
2.3 J公司物流配送中心选址备选方案
3 建模数据及理论
3.1 配送需求分析
3.1.1 快递配送站分布
3.1.2 各区域顾客需求分布
3.1.3 各配送站的订单需求分布
3.2 建模相关理论基础
3.2.1 Agent仿真建模理论
3.2.2 GIS理论
3.2.3 最短路运筹学理论
4 配送模型的基本建立
4.1 Agent模型的建立
4.1.1 客户Agent
4.1.2 车辆Agent
4.2 路网模型的建立
4.2.1 城市路网
4.2.2 路网节点
4.2.3 物流配送中心
4.2.4 需求点分布
5 仿真结果分析
5.1 节点分析
5.1.1 现有物流配送中心模拟配送
5.1.2 外迁方案一模拟配送
5.1.3 外迁方案二模拟配送
5.1.4 外迂方案三模拟配送
5.1.5 外迁方案四模拟配送
5.1.6 节点对比分析和小结
5.2 路段分析
5.2.1 现有物流配送中心模拟配送
5.2.2 外迁方案一模拟配送
5.2.3 外迁方案二模拟配送
5.2.4 外迁方案三模拟配送
5.2.5 外迁方案四模拟配送
5.2.6 路段对比分析和小结
5.3 外迁方案运输费用对比分析
5.4 小结
6 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
附录
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果
学位论文数据集
北京交通大学;