声明
致谢
摘要
1 绪论
1.1 研究背景
1.2 水基润滑液概述
1.3 水基润滑液研究现状
1.3.1 含硼氮极压抗磨添加剂
1.3.2 硫磷系水基润滑剂
1.3.3 聚醚类水基润滑剂
1.3.4 羧酸及其盐类水基润滑剂
1.4 润滑理论概述
1.5 添加剂的选择
1.6 研究内容和意义
2 聚醚与硼酸酯水溶液的减摩抗磨性能研究
2.1 引言
2.2 试验方案设计
2.2.1 试验设备
2.2.2 水基润滑液的配制
2.3 四球试验结果分析
2.3.1 浓度对减摩抗磨性能的影响
2.3.2 载荷对减摩抗磨性能的影响
2.3.3 转速对减摩抗磨性能的影响
2.4 三维形貌分析
2.5 SRV试验结果分析
2.6 极压性能分析
2.7 稳定性能分析
2.8 XPS试验结果分析
2.9 结论
3 聚醚与硼酸酯水溶液的流变性能研究
3.1 引言
3.2 试验方案设计
3.2.1 试验设备
3.2.2 相关参数的设定
3.3 试验结果分析
3.3.1 剪切力和剪切率的关系
3.3.2 浓度对黏度与剪切率之间关系的影响
3.3.3 温度对黏度与剪切率之间关系的影响
3.4 结论
4 聚醚与硼酸酯水溶液的成膜性能研究
4.1 引言
4.2 试验方案设计
4.2.1 试验设备
4.2.2 试验前的清洗
4.3 试验结果分析
4.4 结论
5 防锈性研究
5.1 引言
5.2 试验方案设计
5.3 试验结果分析
5.4 结论
6 总结与展望
6.1 结论
6.2 主要贡献和创新点
6.3 展望
参考文献
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果
学位论文数据集
北京交通大学;