文摘
英文文摘
致谢
1 引言
1.1 研究的背景及意义
1.2 国内外研究现状分析
1.2.1 国内外现状
1.2.2 本文中的开发工具
1.3 论文的研究任务
1.3.1 重点和难点
1.3.2 主要内容
1.3.3 工作流程
2 三维模型优化设计
2.1 模型数据结构分析
2.1.1 VRML格式
2.1.2 STL格式
2.1.3 IGES格式
2.1.4 OBJ格式
2.2 模型转换处理
2.2.1 VRML格式转换
2.2.2 STL格式转换
2.2.3 IGES格式
2.2.4 OBJ格式转换
2.2.5 四种格式转换分析
2.3 三维网格模型简化
2.4 LOD模型简化
3 装配仿真的实现
3.1 虚拟装配
3.1.1 概述
3.1.2 装配关系
3.1.3 可装配性评价
3.2 装配序列
3.3 碰撞检测
3.3.1 碰撞检测算法
3.3.2 球形包围盒法
3.3.3 AABB检测法
4 交互式装配仿真系统的设计
4.1 人机交互界面设计
4.2 三维交互设计
4.3 材质和光照
4.3.1 三维模型材质设置
4.3.2 三维模型光照设置
4.4 交互模块设计
4.4.1 VT选取模块
4.4.2 VT操纵模块
4.4.3 VT释放模块
5 SHJ-72减速器交互式装配仿真系统的实现
5.1 基于Virtools的交互式仿真系统设计
5.2 SHJ-72减速器模型建立
5.3 SHJ-72减速器装配系统交互的实现
6 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
作者简历
学位论文数据集