无砟轨道传输模型及牵引电流干扰评估

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致谢

1 引言

1.1 研究课题的背景

1.2 无砟轨道研究现状

1.3 本文主要内容

2 无砟轨道概述

2.1 德国无砟轨道

2.1.1 结构特点

2.1.2 应用情况

2.2 日本无砟轨道

2.2.1 结构特点

2.2.2 应用情况

2.3 法国无砟轨道的发展

2.4 我国无砟轨道的研究与发展

2.5 小结

3 无砟轨道条件下的无绝缘轨道电路

3.1 轨道电路基本原理

3.2 无绝缘轨道电路概述

3.2.1 无绝缘轨道电路基本工作原理

3.2.2 无绝缘轨道电路的特性参数

3.2.3 无绝缘轨道电路传输特性

3.3 无砟轨道对无绝缘轨道电路的影响

3.3.1 无砟轨道对钢轨阻抗的影响

3.3.2 无砟轨道对道砟电阻的影响

3.4 小结

4 无砟轨道传输模型的建立与分析

4.1 无砟轨道等效钢轨阻抗模型

4.1.1 无砟轨道钢轨阻抗分析

4.1.2 理论分析结果的验证

4.2 无砟轨道等效钢轨阻抗计算

4.2.1 钢轨与钢筋网络互感

4.2.2 钢筋网络自感

4.2.3 两层钢筋网络的互感

4.2.4 耦合参数仿真计算

4.2.5 等效阻抗仿真计算及结果验证

4.3 无砟轨道传输性能分析计算

4.3.1 无砟轨道电路传输分析

4.3.2 轨道电路传输长度仿真分析

4.4 小结

5 无砟轨道牵引电流干扰评估

5.1 轨道电路牵引电流干扰

5.1.1 轨道电路不平衡系数

5.1.2 牵引电流基波和谐波分量百分比

5.2 无砟轨道牵引电流干扰的分析计算

5.2.1 无砟轨道钢轨中牵引电流与钢轨对地电位的分布

5.2.2 无砟轨道轨道电路牵引电流干扰电压的计算

5.2.3 无砟轨道牵引电流干扰的防护

5.3 小结

6 总结与展望

参考文献

作者简历