文摘
英文文摘
声明
致谢
1绪论
1.1铸造高强度铝合金概述
1.2铸造铝合金的强韧化理论
1.2.1固溶强化
1.2.2位错强化(加工硬化)
1.2.3晶界强化
1.2.4第二相和相界强化
1.3铸造铝合金强韧化的途径
1.3.1合金化
1.3.2纯化和净化
1.3.3晶粒细化
1.4高强度铸造铝合金的成形技术
1.4.1砂型铸造
1.4.2重力金属型铸造
1.4.3低压铸造
1.4.4差压(反压)铸造
1.4.5挤压铸造
1.4.6半固态成形
1.4.7磁流铸造
1.5铸造高强度铝合金在铁道车辆的应用
1.6选题背景及意义
1.7研究内容
2试验方案及研究方法
2.1合金设计及原材料的选择
2.1.1主合金化元素
2.1.2微量元素
2.1.3原材料的选择
2.2合金的熔炼及成型
2.2.1合金的熔炼
2.2.2材料成型
2.3合金热处理工艺
2.4合金性能测试
2.4.1拉伸性能测试
2.4.2流动性测试
2.4.3热裂倾向测试
2.5材料分析方法
2.5.1试样孔隙率的测定
2.5.2光谱分析
2.5.3微观组织观察分析
2.5.4扫描电镜与能谱分析
3合金成分设计及细化变质研究
3.1合金成分设计
3.1.1主合金化元素
3.1.2微量元素
3.2铝合金晶粒细化的研究与应用
3.2.1电磁作用
3.2.2超声波振动
3.2.3快速凝固法
3.2.4添加中间合金晶粒细化剂
3.3合金细化变质剂的选择
3.3.1加Al-Ti时晶粒细化及Ti的偏析研究
3.3.2加Al-Ti-C时晶粒细化及Ti的偏析研究
3.3.3细化剂的选择
3.4 小结
4合金试样的制备
4.1铸造工艺设计
4.2凝固过程模拟
4.3实际凝固顺序的验证
4.4实际出现的问题
4.5小结
5试验结果与讨论
5.1 A1-Tl-C对合金性能的影响
5.1.1试验方案
5.1.2试验结果
5.1.3结果分析与讨论
5.2合金组织与性能
5.2.1试验方案
5.2.2试验结果与分析
5.3增加含Ti量对合金性能的影响
5.3.1试验方法
5.3.2试验结果
5.3.3结果分析与讨论
5.4 小结
6结论
参考文献
作者简历