半固态合金熔体的表观粘度研究

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1 绪论

1.1半固态成形技术在车辆工程中的应用背景

1.2半固态成形技术简介

1.2.1半固态成形技术的产生、特征和发展

1.2.2半固态合金熔体制备技术

1.2.3半固态流变成形技术

1.3半固态合金熔体表观粘度的研究

1.3.1表观粘度的实验研究方法

1.3.2半固态合金熔体表观粘度的研究现状

1.4本研究的目标、意义和内容

1.4.1本研究的目标、意义

1.4.2本论文的研究内容

2 实验设备的研制及相关软件的开发

2.1半固态合金智能流变仪的研制

2.1.1测量原理

2.1.2测控系统设计

2.1.3误差分析及控制

2.1.4调试与标定

2.1.5性能指标

2.2半固态合金定量金相分析软件的开发

2.2.1工作原理

2.2.2金相图像处理

2.2.3软件的编制

2.2.4误差分析

2.3本章小结

3 半固态合金熔体表观粘度计算模型

3.1半固态合金流变过程中的能量耗散

3.1.1半固态合金熔体与管壁的粘性摩擦能量耗散模型

3.1.2液相绕初生固相颗粒(群)运动的能量耗散

3.1.3初生固相颗粒(群)碰撞引起的能量耗散

3.1.4半固态合金流变过程中总的能量耗散

3.2半固态合金熔体表观粘度的理论计算模型

3.2.1半固态合金熔体表观粘度理论计算模型

3.2.3分析与讨论

3.3实验验证

3.3.1半固态合金智能流变仪内熔体的表观粘度计算

3.3.2实验验证

3.4本章小结

4 半固态合金熔体制备、输送与充型过程中微观结构演变规律研究

4.1利用流变仪模拟流变成形过程中微观结构演变规律研究

4.1.1模拟实验原理

4.1.2实验设备和材料

4.1.3模拟流变成形过程中熔体微观结构的演变

4.2实际流变成形过程熔体微观结构演变规律研究

4.2.1流变挤压成形主要工艺路线

4.2.2实验设备

4.2.3半固态流变挤压成形过程中熔体微观组织的演变

4.3流变条件对流变成形微观组织演变的影响

4.3.1冷却速率的影响

4.3.2流变速率的影响

4.3.3流变时间的影响

4.4本章结论

5 半固态流变成形过程中表观粘度变化规律研究

5.1流变成形过程熔体表观粘度的计算

5.2实验验证与讨论

5.2.1实验验证

5.2.2分析与讨论

5.3本章小结

6 结论

7 参考文献

附录A：No.2～No.4实验定量金相分析结果

附录B：流变挤压成形设备及参数

作者简历