基于参数辨识的架空导线载流量裕度动态监测系统研究

声明

摘要

1．1 课题的背景及意义

1．2 输电线路最大允许载流量的研究现状

1．3 载流量提升技术的应用情况

1．4 动态输电线路容量提升技术的工程应用

1．5 存在的问题

1．6 课题来源及工作内容

第2章 架空线路载流量的提升及外部影响因素分析

2．1 动态输电线载流量

2．2 架空输电线稳态的载流量

2．3 架空输电线的热平衡方程

2．3．1 热动态过程快速估计

2．3．2 热时间常数

2．3．3 仿真分析

2．4 金具对输电线路载流量提升的影响研究

2．4．1 接头发热的原因分析

2．4．2 接头发热对线路增容的影响

2．5 架空线路外部因素对载流量提升的影响

2．5．1 气象因素对架空线路载流量的影响研究

2．5．2 载流量与弧垂的关系试验

2．6 小结

第3章 架空线路载流量在线监测装置研发

3．1 载流量裕度在线监测装置硬件研究

3．1．1 硬件研发

3．1．2 硬件平台架构设计

3．1．3 硬件模块设计

3．2 载流量裕度在线监测装置软件系统研究

3．2．1 软件设计思路

3．2．2 软件系统结构

3．2．3 功能划分原则

3．3 软件模块的开发

3．3．1 主要功能

3．3．2 在线监测装置异常功能

3．3．3 在线监测装置定值内容及整定

3．4 人机交互界面研发

3．4．1 装置运行信息

3．4．2 辅助决策量

3．4．3 上位机数据

3．5 小结

第4章 系统原理及设计

4．1 载流量裕度在线监测系统架构设计

4．2 通信配置设计

4．3 气象信号传感器的选取

4．3．1 环境温度和导线日照辐射传感器精度要求的确定

4．3．2 环境温度和导线日照辐射传感器的选取

4．3．3 风速传感器精度要求的确定

4．3．4 风速风向传感器的选取要求

4．4 后台管理平台的研发

4．4．1 总体架构

4．4．2 模块设计

4．4．3 功能描述

4．5 小结

第5章 结论

参考文献

致谢

作者简介