汽轮发电机组甩负荷转速飞升特性的理论与实验研究

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甩负荷是机组最恶劣的一种运行工况，是对调节系统的严峻考验。转子转动惯量、蒸汽容积时间常数、阀门关闭时间等参数直接影响机组甩负荷转速动态飞升，并且机组甩负荷后，高、中压调节汽门及各抽汽逆止门全关之前，各段抽汽及加热器汽侧压力突降导致疏水汽化的蒸汽将返回汽轮机作功，容易引起机组超速，还可能造成机组设备重大事故。本文通过对常规法和测功法甩负荷的原理、最大飞升转速的计算及现场试验控制方法较为详细的分析和比较，针对当前大容量高参数机组通常采用的常规法甩负荷，提出了最大飞升转速的静态预测和动态分析两种计算方法，并分析了两种方法的优劣。依据多台机组甩负荷实测参数和试验录波曲线，采用理论与试验相结合的办法，获取计算中的几个重要参数，较为精确地计算出最大飞升转速和调节阀的动态关闭过程引起的转速飞升值，特别是阀门当量关闭时间和转子飞升时间常数的获取方法，大大提高了计算的精确性。采用VB语言编制调节系统测试诊断程序，通过调用测试数据，拟合曲线、公式，对调节系统的主要功能测试结果进行诊断评价。最后探讨了甩负荷试验前的准备工作和试验过程中的一些控制项目和逻辑优化。

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作者
赵志勇;
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作者单位

华北电力大学;

华北电力大学(保定);

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授予单位华北电力大学;华北电力大学(保定);
学科动力工程及工程热物理;热能工程
授予学位硕士
导师姓名韩中合,吴瑞涛;
年度 2011
页码
总页数
原文格式 PDF
正文语种中文
中图分类汽轮发电机;
关键词
汽轮发电机组; 甩负荷试验; 飞升转速; 调节系统; 计算; 时间常数; 关闭时间; 常规法; 高参数机组; 抽汽逆止门; 准备工作; 转子; 转动惯量; 重大事故; 蒸汽; 诊断评价; 诊断程序; 运行工况; 系统测试; 试验过程;

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