University of Waterloo (Canada).;
机译:铰接式转向车的动力学建模和稳定性分析
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机译:电子驱动铰接式转向车辆的主动稳定性控制器设计
机译:TowPlow的车辆动力学建模和控制,这是一种可操纵的铰接式除雪车系统。
机译:使用基于电力系统变量的电压稳定性指标来优化统一潮流控制器的位置以提高动态电压稳定性
机译:用于分析混合动力(航空发动机)静态稳定性的数学模型流体动力支持)车辆。