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Experimental investigation of predictive probabilistic and temporal conflict avoidance displays.

机译:预测概率和时间冲突避免显示的实验研究。

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摘要

Inferring the future intentions and courses of numerous aircraft or ships at various points in time can be problematic for traffic controllers. In this thesis, a new graphical display concept is presented. The displays present predictive information about the times, locations, and probabilities of potential traffic conflicts using topological contours and continuous density graphs superimposed onto existing traffic information. 12 participants engaged in a ship control conflict avoidance task by performing a series of maneuvers to minimize the overall impact of potential conflicts. Results indicate that only during the initial trials participants used significantly fewer maneuvers to resolve potential conflicts and did so with better overall scores when using the new graphical display formats compared to the conventional format. Nevertheless, subjective ratings strongly indicated participants' preferences for the new graphical formats and revealed some interesting underlying strategies and potential applications of the displays for both air and ship traffic management.
机译:对于交通管制员而言,在不同的时间点推断众多飞机或轮船的未来意图和航向可能会遇到问题。本文提出了一种新的图形显示概念。显示器使用叠加在现有交通信息上的拓扑轮廓和连续密度图,提供有关潜在交通冲突的时间,位置和概率的预测信息。 12位参与者通过执行一系列演习以最大程度地减少潜在冲突的总体影响,从而参与了避免船舶控制冲突的任务。结果表明,仅在最初的试验中,参与者使用较少的技巧来解决潜在的冲突,并且与传统格式相比,使用新的图形显示格式时,这样做的总得分更高。然而,主观评分强烈表明参与者对新图形格式的偏爱,并揭示了一些有趣的潜在策略以及显示器在空中和船舶交通管理中的潜在应用。

著录项

  • 作者

    Telner, Jason A.;

  • 作者单位

    University of Toronto (Canada).;

  • 授予单位 University of Toronto (Canada).;
  • 学科 Operations Research.
  • 学位 M.A.Sc.
  • 年度 2004
  • 页码 224 p.
  • 总页数 224
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 运筹学;
  • 关键词

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