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Vulnerability of intermodal logistic networks to sea port disruption.

机译：多式联运物流网络对海港破坏的脆弱性。

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摘要

Maritime trade is the backbone of international trade, specifically seaports which provide the gateway for the shipping and receiving of all international goods. Any disruption in operation can trickle down the global supply chain increasing costs and delay delivery of supplies. Hence, the objective of this work is the formulation of optimization models to study the vulnerability of intercontinental ports. Experiments are applied to container transportation between U.S. and Europe. The work differentiates itself from previous studies in that we analyze the vulnerability of the sea ports and compare how the closing of some ports or liner shipping lanes influence/impact the total supply chain costs for a set of commodities.;Keywords: vulnerability, sea port, supply chain, minimize costs
机译：海上贸易是国际贸易的支柱，特别是海港，这些海港为运输和接收所有国际货物提供了门户。任何运营中断都会导致全球供应链中断，从而增加成本并延迟供应。因此，这项工作的目的是制定优化模型以研究洲际港口的脆弱性。实验适用于美国和欧洲之间的集装箱运输。这项工作与以往的研究不同之处在于，我们分析了海港的脆弱性，并比较了某些港口或班轮运输路线的关闭对一组商品的总供应链成本的影响/影响。 ，供应链，最大限度地降低成本

著录项

  • 作者

    Cervinska, Jana.;

  • 作者单位

    The University of Texas at El Paso.;

  • 授予单位 The University of Texas at El Paso.;
  • 学科 Engineering Civil.;Engineering Marine and Ocean.
  • 学位 M.S.
  • 年度 2012
  • 页码 96 p.
  • 总页数 96
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 语言学;
  • 关键词

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