The University of Tulsa.;
机译:串联混合动力汽车的神经模糊控制功率管理策略
机译:多条HVDC链路的基于自调整NeuroFuzzy反馈线性化的阻尼控制策略
机译:基于在线自适应神经模糊的SVC控制策略以抑制多机电力系统中的低频振荡
机译:基于小波混合神经模糊反馈线性化的智能微电网PHEV充电站控制策略
机译:Neurofuzzy控制器设计用于识别和控制流化催化裂化装置。
机译:混合控制神经模糊网络分析导致遗传调控网络的重建
机译:基于在线自适应神经线的SVC控制策略,用于多机电力系统中的低频振荡