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【24h】

Development of engineering methods for nonequilibrium radiative phenomena about aeroassisted entry vehicles.

机译:航空辅助进入车辆非平衡辐射现象工程方法的发展。

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摘要

A viscous shock layer analysis method has been developed which includes the effects of chemical nonequilibrium, multi-temperature effects, viscous effects, and radiative gasdynamic coupling. This flowfield analysis has been used to investigate a new multicomponent diffusion method and the effects of an existing thermodynamic nonequilibrium method. A new thermodynamic nonequilibrium model is developed based on a recent atomic excitation method for nitrogen and oxygen. Comparisons between the old and new thermodynamic models in part verify the assumptions used in the older model but indicate a possible over correction of the older method. Comparisons with flight test data show good agreement with the current methodology but show a need for improvement in the modeling of molecular nonequilibrium excitation.
机译:已经开发出一种粘性冲击层分析方法,该方法包括化学非平衡效应,多温度效应,粘性效应和辐射气体动力耦合。该流场分析已用于研究新的多组分扩散方法和现有热力学非平衡方法的影响。基于氮和氧的原子激发方法,开发了一种新的热力学非平衡模型。新旧热力学模型之间的比较部分验证了旧模型中使用的假设,但表明旧方法可能过度修正。与飞行测试数据的比较表明与当前的方法有很好的一致性,但是表明需要改进分子非平衡激发的建模。

著录项

  • 作者

    Gally, Thomas Anthony.;

  • 作者单位

    Texas A&M University.;

  • 授予单位 Texas A&M University.;
  • 学科 Engineering Aerospace.
  • 学位 Ph.D.
  • 年度 1992
  • 页码 167 p.
  • 总页数 167
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

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