Indiana University of Pennsylvania.;
机译:着陆时的步幅频率和脚位置对制动力,髋部扭矩,冲击峰值力和人体跑步的代谢成本的影响
机译:装满背囊和加重背心对成年女性代谢成本和步幅的影响
机译:装载车和鞋类对时空参数,运动学和步行代谢成本的影响
机译:预测模拟军事负载运输任务的相对代谢和心血管需求
机译:专门的载重车技术的生物力学分析和辅助载重车设备的开发。
机译:自主外骨骼降低了载运过程中人步行的新陈代谢成本
机译:潮流频率和脚位置在降落对制动力,髋部扭矩,冲击峰值力和人类跑步的代谢成本