Michigan State University;
机译:用于非线性发动机控制和状态估计的涡轮增压柴油机建模
机译:涡轮增压柴油机的显式模型预测控制框架
机译:可变几何涡轮增压柴油机空气系统控制的非线性模型预测控制器设计
机译:通过进气节流阀和EGR阀协调基于EGR速率模型的基于涡轮增压柴油机的控制
机译:使用非线性滑动控制和观测器的基于模型的涡轮增压柴油机控制和诊断。
机译:涡轮增压柴油机废气再循环性能评估的优化建模与应用
机译:涡轮增压柴油发动机杂交车动态驾驶的建模与最优控制