The University of North Carolina at Charlotte.;
1d model; Exhaust; Pressure wave; Runner length; Valve lift; Valve timing;
机译:在双循环废气再循环和可变几何涡轮增压器系统运行的轻型柴油机中,使用柴油机微粒过滤器质量流量模型估算废气压力
机译:重型柴油机废气再循环冷却器传热性能的计算流体动力学模拟
机译:通过优化模型参数以捕获非线性系统动力学,对具有可变几何形状涡轮增压器和废气再循环的柴油发动机进行建模
机译:基于压力波传播并具有连续可变排气道长度和排气阀定时系统的IC发动机性能调整
机译:用于动脉交通信号系统的性能可视化和微调工具。
机译:以米糠油为原料的可变压缩比柴油机的性能和废气排放特性
机译:排气管系统对双程柴油发动机的性能特性的影响:第二报告,排气管的漫射器,喷嘴,弯曲或肘部的影响
机译:涡轮喷气发动机尾管燃烧器的高度性能特征,带有多个燃料系统和火焰稳定器的可变截面排气喷嘴