19世纪末对朝海上贸易中的中日航运力量对比

张弛

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19世纪末对朝海上贸易中的中日航运力量对比

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随着1882年《中朝商民水陆贸易章程》的签订,中国和朝鲜两国间封禁200余年的海上贸易得以开辟.及至甲午战前,中朝海上贸易得到了长足的发展.然而与日本在朝鲜近海的航运力量相比,中国航运业的发展不仅缓慢,而且力量薄弱.航运力量的不足,不仅使中国在与日本争夺朝鲜近海商业制海权的竞争中失利,而且也使华商在与日商的贸易竞争中处于十分不利的地位,成为中朝贸易始终落后于日朝贸易的重要原因之一.

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来源
《中州学刊》 |2014年第3期|136-140|共5页
作者
张弛;
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作者单位

复旦大学国际关系与公共事务学院上海200433;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类旧民主主义革命时期（1840~1919年）;
关键词
19世纪末; 中朝贸易; 轮船招商局; 日本邮船会社;

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