微型飞行器小展弦比机翼的低雷诺数气动力特性分析

杨爱明; 翁培奋

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以固定机翼式微型飞行器的气动设计为研究背景,对小展弦比薄机翼的低雷诺数气动力特性进行了数值分析.不可压粘性绕流的求解采用了人工压缩性方法,其中对流项的离散应用了三阶迎风格式.湍流模型为Baldwin-Barth一方程模型.一无弯度薄翼的数值计算结果表明本文的数值方法是成功的.通过数值分析,揭示了弯度和展弦比对气动力特性的影响,也给出了不同弯度机翼流动结构的差别.

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来源
《空气动力学学报》 |2005年第1期|57-67|共11页
作者
杨爱明; 翁培奋;
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作者单位

上海大学,上海市应用数学和力学研究所,上海,200072;

上海大学,上海市应用数学和力学研究所,上海,200072;

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正文语种 chi
中图分类计算空气动力学;
关键词
低雷诺数; 微型飞行器; 小展弦比机翼; 人工压缩性方法; Navier-Stokes方程;

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