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围壳形状对潜艇流致噪声的影响计算

         

摘要

针对潜艇在航行中产生的流噪声现象,建立了适合于潜艇绕流过程中流噪声计算的三维数值方法和计算程序.其基本思路为:采用多块技术与SIMPLE方法求解RANS方程计算定常流场,在稳态流场的基础上,采用迭代时间推进法和DES湍流模型求解非定常流场,再根据瞬态流场结果采用Lighthill声比拟方法获得声观测点随时间变化的声压.对尺度放大的潜艇标模SUBOFF以及三种改进的围壳外形进行了流致噪声比较计算,获得了不同围壳外形的声压频谱和总声压特性以及典型模型的表面脉动压力分布规律.结果表明:把潜艇围壳后缘形状从矩形变为梯形,可控制围壳的尾流摆动,能够有效降低潜艇流噪声,最大的降噪效果可达5 dB左右.

著录项

  • 来源
    《空气动力学学报》 |2018年第5期|774-779|共6页
  • 作者单位

    中国空气动力研究与发展中心 空气动力学国家重点实验室;

    四川 绵阳 621000;

    中国空气动力研究与发展中心 空气动力学国家重点实验室;

    四川 绵阳 621000;

    中国空气动力研究与发展中心 空气动力学国家重点实验室;

    四川 绵阳 621000;

    中国空气动力研究与发展中心 空气动力学国家重点实验室;

    四川 绵阳 621000;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 计算空气动力学;
  • 关键词

    潜艇; 围壳形状; 流值噪声; 降噪; 数值计算;

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