基于孔边距约束和Shepard插值的孔位修正方法

王青; 郑守国; 李江雄; 柯映林; 陈磊

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基于孔边距约束和Shepard插值的孔位修正方法

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在飞机装配中制孔的位置精度直接影响飞机的最终装配质量,自动化制孔以飞机数模为基准,受装配误差影响,在机翼翼盒等封闭结构中,难以确保制孔位置与骨架沟槽关键特征的边距满足工艺要求.提出一种基于孔边距约束和Shepard插值的自动化制孔位置评价及修正方法,通过激光跟踪仪及扫描仪获取实测骨架点云数据并进行去噪和配准,将骨架理论孔位映射到点云模型获得实际制孔位置,提取骨架沟槽关键特征的边界点并构造Ferguson曲线作为边界曲线,基于此计算制孔约束区域中实际孔位的边距及孔边距偏差.针对孔边距可能超差的情况,提出一种先基于孔边距偏差修正约束孔位再利用Shepard插值法修正其余孔位的孔位修正策略,在满足孔边距要求的同时保留了原孔位的行列分布特性.运用所提出的方法对某型飞机机翼骨架进行测量和数据处理,验证了该方法的有效性.

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来源
《航空学报》 |2015年第12期|4025-4034|共10页
作者
王青; 郑守国; 李江雄; 柯映林; 陈磊;
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作者单位

浙江大学机械工程学院,杭州 310027;

浙江大学机械工程学院,杭州 310027;

浙江大学机械工程学院,杭州 310027;

浙江大学机械工程学院,杭州 310027;

上海飞机制造有限公司,上海 200436;

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正文语种 chi
中图分类飞机装配;
关键词
孔位; 边界; 孔边距偏差; Shepard插值; 修正策略;

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