Gurney襟翼对翼型气动特性影响的实验研究

周瑞兴; 高永卫; 上官云信; 肖春生; 郗忠祥

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Gurney襟翼对翼型气动特性影响的实验研究

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增大飞机的升力,能有效提高飞机的使用能力.本文通过对翼型表面压力、边界层、尾迹的测量及表面流态观察等实验方法研究了具有Gurney襟翼时的单段翼型绕流特性及增升效果.研究结果表明,Gurney襟翼的增升效果与其高度密切相关,在α=8°时,高度为3%弦长的Gurney襟翼使翼型的升力系数增加了53%.

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来源
《兵工学报》 |2003年第1期|125-127|共3页
作者
周瑞兴; 高永卫; 上官云信; 肖春生; 郗忠祥;
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作者单位

西北工业大学,陕西西安,710072;

西北工业大学,陕西西安,710072;

西北工业大学,陕西西安,710072;

西北工业大学,陕西西安,710072;

西北工业大学,陕西西安,710072;

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正文语种 chi
中图分类风洞;
关键词
流体力学; 翼型; Gurney襟翼; 风洞实验; 测压; 边界层; 升力;

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