超燃冲压发动机燃料混合增强技术研究进展

唐浩然; 沈赤兵; 杜兆波; 韩毅; 刘苗娥

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随着超燃冲压发动机技术的发展,发动机燃烧室内燃料的高效混合与燃烧技术成为了研究热点。由于在高马赫数飞行条件下,燃料在燃烧室内驻留时间极短,而混合过程对燃料和来流的热释放具有重要影响,因此需要一种具有高混合效率的燃料喷注方案,国内外学者对此提出了多种混合增强技术。本文对壁面横向射流、凹腔、激波/剪切层干扰以及波形壁混合增强方法的研究进展进行了综述,梳理总结了各类方法的混合增强机理与主要特点,并提出对混合增强技术未来研究方向的展望。

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来源
《航空兵器》 |2023年第1期|80-94|共15页
作者
唐浩然; 沈赤兵; 杜兆波; 韩毅; 刘苗娥;
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作者单位

国防科技大学空天科学学院高超声速冲压发动机技术重点实验室;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类基础理论;推进系统（发动机、推进器）;
关键词
超燃冲压发动机; 混合增强; 横向射流; 凹腔; 入射激波; 波形壁;

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