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机载FMS航路管理磁航向角计算方法研究及SCADE建模实现

         

摘要

飞机从一个航路点向下一个航路点飞行时,需要准确知道飞机的应飞磁航向角.由于地球是一个复杂的椭球体,飞机在飞行时,正北方向在逐渐变化,加上磁差的影响需要不断地对应飞航向角进行实时修正准确计算,才能准确到达下一个航路点.通过对磁航向角计算原理方法进行了深入研究,考虑到地球不同位置地球半径不同影响、磁差的影响,改进了磁航向角计算方法.利用基于模型开发的SCADE Suite对算法进行了算法建模与仿真,结合杰普逊航图上航路实际数据,分别在中国、美国进行了实际仿真验证,并与传统计算方法结果进行了对比.结果表明:提出的磁航向角计算方法能够更精确计算飞机的应飞航向角,相比传统方法计算精度进一步提高.

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