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大飞机发动机先进低排放燃烧室技术

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@@ 随着双环腔预混旋流、富油燃烧-猝熄-贫油燃烧、贫油预混预蒸发和驻涡等新型燃烧室技术的不断发展和成熟,未来大飞机发动机的排放水平将达到甚至超过国际排放标准要求,甚至会取得突破性进展.

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来源
《航空制造技术》 |2010年第14期|38-43|共6页
作者
梁春华; 尚守堂;
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作者单位

沈阳发动机设计研究所;

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