复合材料在民机应用中有关适航问题的探讨

机译：复合材料的非线性结构力学宏观微观解剖分析程序，复合材料rve探讨微观结构几何非线性问题的方法

机译：适航性中的惩罚性赔偿：寻找问题的解决方案

机译：问题1适航检查程序中的V NE是什么？

机译：公民机场飞行区外地道路工程冬季施工技术探讨

机译：了解足球迷俱乐部的公民潜力：追踪高度参与支持者的生活中的公民机会的过程

机译：特别问题的编辑光子应用聚合物和聚合物纳米复合材料

机译：广泛疲劳损伤的适航性要求探讨–安全寿命方法或损伤容限方法

机译：从气体动态角度探讨等离子体中的探针及其在卫星充电问题中的应用。

机译：本发明是具有适航性和自主完全适航性的，主要是垂直起飞和着陆，燃料电池和电池供电的二至四座飞行汽车，其特征在于，螺旋桨可以在二至四个动臂上或在发动机上旋转并旋入电动机。两个铰接的机翼半部，在公路行驶模式下被驱动到接收轴中。

机译：锂离子孔系统，安全性，指甲滥用和陶瓷涂层分离器; 李离子EDP / ESS爆炸与火灾的探讨与解决方案; 和阳极/电解质/阴极，还原和/或氧化问题

机译：大型计算机软件系统结构信息提取方法的计算机实现工具及方法，探讨其结构发现问题以及设计和改进过程