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新型复合材料T300/KH-304层合板的屈曲特性

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摘要

开展了4种铺层方式和2种边界条件下的高性能航空复合材料层合板T300/KH-304的稳定性研究.研究结果表明,层合板0°铺层的含量的高低虽然对屈曲临界载荷有很大的影响,但并不是决定因素.在层合板长度和厚度、边界条件相同的情况下,改变层合板的宽厚比对屈曲临界载荷有较为明显的影响.

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来源
《航空制造技术》 |2006年第8期|77-79,90|共4页
作者
齐红宇; 温卫东;
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作者单位

北京航空天大学能源与动力工程学院;

南京航空航天大学能源与动力学院;

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正文语种 chi
中图分类航空;
关键词
复合材料; 层合板; 结构稳定性; 屈曲载荷;

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