航空复材构件R区相控阵超声检测研究进展

罗忠兵; 曹欢庆; 林莉

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航空复材构件R区相控阵超声检测研究进展

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cqvip:航空碳钎维增强树脂基复合材料(Carbon Fiber Reinforced Plastic,CFRP)构件通常具有几何形状复杂的R区结构,提高该区域缺陷检测质量对于保证航空构件的承载性能至关重要。本文结合声学建模及声传播规律仿真分析,确认了CFRP构件R区同时存在叠层、曲面及弹性各向异性3方面特点,导致超声波垂直入射难、声传播路径扭折、结构噪声强和声耦合效果差等问题。基于相控阵超声检测(Phased Array Ultrasonic Testing,PAUT)技术,针对R区尤其是变厚度、变曲率和变角度情况下缺陷检测难题,重点综述了换能器研发、基于信号后处理的超声成像、固体柔性耦合介质及辅助工装研发等方面的研究进展,分析了当前研究存在的主要问题及未来发展方向。

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来源
《航空制造技术》 |2019年第14期|67-75|共9页
作者
罗忠兵; 曹欢庆; 林莉;
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作者单位

大连理工大学无损检测研究所大连116085;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP); R区; 曲面; 弹性各向异性; 相控阵超声检测; 缺陷;

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