热障涂层电磁/电容复合检测技术研究

陈棣湘; 任远; 王伟

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热障涂层能显著提升发动机叶片的耐高温能力,但由于其工作环境恶劣,容易发生裂纹、烧结、界面开裂、涂层脱落等失效现象.针对单一检测手段获取的信息量有限、难以实现热障涂层全面准确评估的现状,根据电磁法适合检测导电材料、电容法适合检测非导电材料的特点,提出了热障涂层电磁/电容复合检测技术,研究了所涉及的检测机理、复合式传感器设计以及涂层参数检测等关键问题.仿真和试验结果表明:传感器电磁检测单元和电容检测单元对涂层厚度的最大检测灵敏度分别达到0.1Ω/mm和15pF/mm,为涂层厚度及介电常数、电导率等参数的定量检测奠定了基础,为热障涂层全面准确的评估提供了有效的解决方案.

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来源
《航空制造技术》 |2020年第14期|41-47|共7页
作者
陈棣湘; 任远; 王伟;
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作者单位

国防科技大学智能科学学院长沙 410073;

装备综合保障国防科技重点实验室长沙 410073;

国防科技大学智能科学学院长沙 410073;

国防科技大学智能科学学院长沙 410073;

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正文语种 chi
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关键词
热障涂层; 发动机叶片; 复合检测; 涡流; 平面电容器;

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