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航空发动机整流器精密振动电解加工技术研究

         

摘要

针对具有叶栅密集、流道空间狭窄、结构开敞性差特点的GH4169高温合金航空发动机整流器,开展了精密振动电解加工技术研究.通过高频脉冲与低频振动耦合、阴极型面数据批量优化处理、流场仿真物理模型建立与分析,获得了均匀、稳定的小间隙加工状态.利用L9(34)正交试验,获得了优化的工艺参数组:加工电压15V、振动频率20Hz、开通角度160°~190°、脉冲频率3000Hz,加工出的叶型轮廓度为–0.023~+0.025mm,表面粗糙度值Ra为0.55μm.经组织形貌观察,叶片表面无晶间腐蚀和点蚀,未发现选择性腐蚀现象.研制的GH4169高温合金整流器通过了高周疲劳性能考核,成功应用于航空发动机研制中,为航空发动机难加工材料复杂整体结构制造提供了有力的技术支撑.

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