大型飞机多支柱起落架着陆载荷预计和等效落震试验验证方法研究

牟让科

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完成情况简介：本项目以伊尔76飞机为目标，在单支柱起落架飞机的着陆载荷预计和载荷优化技术基础上，改进了原有优化算法，完成了多支柱起落架着陆载荷预计和载荷优化软件编制以及算例考核，并进行了伊尔76双支柱起落架着陆载荷预计。采用理论分析和虚拟试验相结合的方式，在ADAMS中建立了多支柱起落架模型，完成了伊尔76全机着陆虚拟样机分析模型。通过ADAMS的落震试验虚拟系统，对模型进行了多个不同俯仰姿态的落震仿真分析，结合着陆载荷的理论分析，基本上掌握了多支柱起落架飞机落震当量质量的确定方法。多支柱起落架等效落震试验技术的研究成果填补了国内空白，有利于我国大型飞机的起落架研发。

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来源
《航空科学技术》 |2008年第1期|41-42|共2页
作者
牟让科;
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作者单位

中国飞机强度研究所;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类航天飞机;旅客机;
关键词
着陆载荷; 大型飞机; 落震试验; 起落架; 支柱; 预计; 验证方法; 等效;

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