熔融渗硅工艺制备的SiCf/SiC复合材料微观结构与性能

刘虎; 杨金华; 陈子木; 郎旭东; 焦健

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SiC纤维增强SiC陶瓷基复合材料(SiCf/SiC复合材料)在航空发动机热端部件方面具有重要应用.本文以第二代碳化硅纤维为增强材料,采用熔融渗硅工艺制备出SiCf/SiC复合材料,测试复合材料的基本物理性能及常规力学性能,并利用Micro-CT、SEM对试样的微观结构和断面进行了表征分析.结果显示:SiCf/SiC复合材料的体积密度为2. 78g/cm3,开气孔率小于2. 0％,基体较为致密,1200℃时热导率(厚度方向)为14. 30 W/(m? K),室温～1 200 ℃厚度方向和面内方向的线胀率分别为0. 59％、0. 56％,平均热胀系数分别为5.02×10-6、4. 73x10-6/K;室温面内拉伸强度典型值为317 MPa,SEM显示试样断面具有明显的纤维拔出效应,弯曲强度和层间拉伸强度典型值分别达794和49 MPa.

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来源
《宇航材料工艺》 |2020年第6期|48-54|共7页
作者
刘虎; 杨金华; 陈子木; 郎旭东; 焦健;
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作者单位

中国航发北京航空材料研究院先进复合材料国防科技重点实验室北京100095;

中国航发北京航空材料研究院航空材料先进腐蚀与防护航空科技重点实验室北京100095;

中国航发北京航空材料研究院先进复合材料国防科技重点实验室北京100095;

中国航发北京航空材料研究院航空材料先进腐蚀与防护航空科技重点实验室北京100095;

中国航发北京航空材料研究院材料检测与评价航空科技重点实验室北京100095;

中国航发湖南动力机械研究所株洲412002;

中国航发北京航空材料研究院先进复合材料国防科技重点实验室北京100095;

中国航发北京航空材料研究院航空材料先进腐蚀与防护航空科技重点实验室北京100095;

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正文语种 chi
中图分类非金属复合材料;
关键词
SiCf/SiC复合材料; 熔融渗硅; 力学性能;

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