柴油机支架优化设计及模态分析

刘磊; 冯小广

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为提高柴油机支架结构稳定性以及降低支架重量,以某品牌农用三轮车柴油机支架为研究对象,对支架进行形状和结构优化.首先运用UG软件建立支架的三维实体模型并导入有限元分析软件ANSYS,利用静力学分析模块Static Structural对支架进行静力学分析,得到支架准确的位移云图及应力云图,进而在静力学分析结果基础上,利用Topology Optimization模块通过变密度法对支架进行拓扑优化,并对比拓扑优化前后结果.结果显示,支架在满足使用性能的前提下减少了19％的质量,并且前3阶固有频率均有不同程度的增加.在提升支架力学性能的同时也达到了轻量化目的,可为同类型产品优化设计提供参考.

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来源
《农业装备与车辆工程》 |2021年第4期|135-138|共4页
作者
刘磊; 冯小广;
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作者单位

200093 上海市上海理工大学机械工程学院;

200093 上海市上海理工大学机械工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类设计、计算;
关键词
柴油机支架; ANSYS; 静力分析; 变密度法; 拓扑优化; 模态分析;

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