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李凤阳; 何锋; 赵建峰; 王琳皓;
贵州大学机械工程学院;
甲醇发动机; 进气系统; 稳压腔; 均匀性; 有限元;
机译:DISI甲醇发动机冷启动期间进气氧富集对自由基,燃烧和不规则排放影响的数值研究
机译:进气温度对冷启动期间DISI甲醇发动机的混合气形成,燃烧和不规则排放的影响的计算研究
机译:进气预热和燃料混合比对生物柴油-甲醇混合燃料运行的柴油发动机的影响
机译:进气条件下多次进气对GDI发动机燃烧和排放的影响研究
机译:加氢和进气涡流对单缸火花点火发动机天然气燃烧特性的影响
机译:进气组分对燃烧和排放的影响正丁醇/柴油混合物中的特征燃料发动机
机译:单缸发动机进气过程的研究:容积效率和进气噪声的模拟。
机译:进气温度和湿度对压缩机进气喷射推力涡轮增压发动机的影响
机译:两冲程发动机的腔室进气控制后-使用开槽控制盘影响混合气。编队
机译:IC发动机的进气歧管-歧管内表面受进气影响,具有细槽网眼结构
机译:内燃机的歧管体,例如柴油发动机的进气歧管布置在EGR冷却器腔上方,而进气歧管布置在机油冷却器腔上方,其中冷却腔和歧管彼此平行布置
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