汽车悬架混沌系统的延时反馈控制研究

罗颂荣; 马学知; 张森林

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汽车悬架混沌系统的延时反馈控制研究

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基于磁流变减振器的汽车悬架系统具有明显的滞后非线性,这直接导致了系统存在分岔与混沌的可能性.本文分析了汽车悬架系统在路面单频周期激励下的受迫振动,揭示了该系统振动存在混沌的可能性,并在此基础上,利用延时反馈控制方法对这类混沌行为进行了控制,应用Matlab/Simulink进行了仿真,为汽车设计与运行良好品质提供了理论基础.

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来源
《农机使用与维修》 |2007年第2期|74-76|共3页
作者
罗颂荣; 马学知; 张森林;
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作者单位

湖南文理学院机械工程系;

湖南常德职业技术学院机电系;

湖南常德职业技术学院机电系;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类公路运输;
关键词
汽车悬架; 混沌控制; 非线性反馈控制; 延时反馈控制;

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