基于土地集约利用的山区公路设计技术研究

付东举; 陈昆阳

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基于土地集约利用的山区公路设计技术研究

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随着社会经济的发展,公路建设在不断地发展,山区地形起伏较大,耕地的面积比较少,而且公路对于平纵面线形指标具有很高的要求,道路在低洼地区填土难度大,山岭地区开挖难度大,同时公路线路较长,所以公路在建设的过程中需要大片的土地,同时包括山区的耕地.公路建设具有其必然性,作为公路设计人员,需要充分的考虑这一内容,对土地进行优化使用,提高资源利用率.

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来源
《各界》 |2017年第22期|135|共1页
作者
付东举; 陈昆阳;
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作者单位

平顶山市公路交通勘察设计院;

平顶山市公路交通勘察设计院;

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正文语种 chi
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关键词
土地集约利用; 山区公路; 设计技术;

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