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复合土钉墙设计及施工实践

         

摘要

cqvip:北京大兴国际机场中南指廊东侧S2和S3轨道交通间预留土台高8m,泵站加深坑部位高10.4m,土台内局部有廊桥基础桩,支护作业面狭小.根据工期要求将桩锚支护改为复合土钉墙支护,采取针对性技术措施,确保了基坑安全.

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