电动汽车驱动电机的演变与控制技术基础

机译：电机驱动控制技术的演变与前景，满足社会需求

机译：从电机的机制到练习小型电机和控制技术的位置/速度控制 - 选择技术：第11步步电机激励和驱动到两相，三相，5相电机激励方法

机译：i-MiEV的电机驱动系统和电动汽车（EV）的标准型电机驱动系统

机译：开发用于电动汽车和无线轮毂电机的自动驾驶和控制技术，以提高安全性，舒适性和续航里程

机译：基于开关磁阻电机的电动汽车推进系统的新型电机驱动设计。

机译：新型电机图像控制技术的开发及其在游戏环境中的应用

机译：电动汽车电机和驱动系统的现有技术。 IV。电动汽车电机的特点和实际应用。使用同步电机和混合动力EV的EV的示例。

机译：用于高温先进混合动力电动汽车牵引电机驱动的软开关逆变器。

机译：具有单独电机的混合动力电动汽车用于优先的再生制动，使用小型制动发电机，该小型制动发电机由不由驱动马达驱动的车轮驱动

机译：弹簧驱动发电机用于电动汽车，具有弹簧，该弹簧依次通过齿条和小齿轮驱动发电机，并由由辅助发电机充电的电池驱动的电动机将其重新压缩

机译：电动汽车的驱动器，尤其是电池驱动的汽车;具有由风力涡轮机驱动的大功率发电机，该风力发电机由行驶过程中产生的风驱动，为电池和电动机提供动力