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许欢; 刘大伟; 翟明磊; 安旺; 王茹; 李惠宇; 黄河; 成卫毅;
陕西汽车集团股份有限公司技术中心 陕西西安 710200;
发电机励磁; 蓄电池充电状态; 底盘控制器; 电器架构;
机译:高响应励磁型超导发电机励磁控制系统设计,以提高电力系统的动力学性能
机译:基于矢量控制的感应发电机最大输出励磁系统设计
机译:基于混合励磁同步发电机的风力发电系统的鲁棒控制:H_∞和CRONE控制器的比较
机译:考虑SMES效应提高稳定性的高响应励磁超导发电机励磁控制系统设计
机译:基于微机的变速双励同步发电机实时两相励磁系统
机译:6.5 MW发电机励磁桥中的光纤光栅温度传感器及其热模型的开发与仿真
机译:基于分析和遗传算法的中低额定同步发电机无刷励磁系统设计工具
机译:高速发电机励磁控制器的硬件在环测试
机译:用于机动车辆的电源单元,具有设置有励磁线圈的交流发电机和分配给励磁线圈的励磁控制器,其中励磁线圈的励磁电流受控制器根据控制装置的影响
机译:三相发电机的快速重新励磁-涉及通过蓄电池充电指示灯流过的预励磁电流,因此电流最初非常高
机译:控制蓄能器的励磁和励磁线圈在其一点处连接偏置的方法来控制发电机的起步电压和在汽车的蓄能器充电系统中优先使用的发电机输出电压
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