汽车偏置碰撞中前防撞梁结构优化

孙会伟; 张向超; 刘志法; 辛勇; 杨哲

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汽车偏置碰撞中前防撞梁结构优化

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为了提高汽车在偏置碰撞中的安全性能,利用有限元分析方法,针对螺栓连接和CO2焊接2种不同的前防撞梁结构对其进行仿真分析,经分析得出防撞梁结构存在的问题,提出将吸能盒与防撞梁本体采用螺栓连接的改进方案,从而可以有效地保障汽车的安全性能,最终达到提高车身安全性的目的,使汽车在偏置碰撞过程中的安全性得到了很大改善,对驾乘人员起到了更好的保护作用.

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来源
《汽车工程师》 |2017年第6期|34-37|共4页
作者
孙会伟; 张向超; 刘志法; 辛勇; 杨哲;
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作者单位

海马汽车有限公司;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
偏置碰撞; 前防撞梁; 吸能盒; 有限元分析;

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