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'在新技术转型过程中,供给侧创新不足的现象将会得到改变,领军企业将成为转型的重要力量,并不断创造产业融合的新机遇。在转型过程中,零部件企业创新的重要性将更加突出。更为重要的是,在汽车强国的建设过程中,自主品牌走向全球化是必然方向,而新四化将成为中国品牌走向全球市场的重要推动力。'——尽管当前中国汽车市场正处于28年来首次负增长的压力中,但在中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋看来,4000万辆的市场一定会到来。为此,需要产业积极谋划,做好高质量发展。

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《汽车纵横》 |2019年第10期|15|共1页
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