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路谱激励对于燃料电池极化曲线特征参数影响研究

         

摘要

强化道路震动对于质子交换膜燃料电池(PEMFC)耐久性影响显著.本文利用路谱激励台架对PEMFC样品进行250小时震动测试并分析极化曲线变化规律,从而分析振动冲击对燃料电池堆性能衰减的影响.研究表明,在振动测试之后,开路电压降低0.9%,意味着质子交换膜窜气现象加剧.同时,三种极化损失中,欧姆损耗上升最高,比测试前增加29%;活化损失增加2.4%;浓差损失保持不变.

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